一种汽车混合动力机电耦合机构及混合动力装置

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摘要

本实用新型涉及一种汽车混合动力机电耦合机构及混合动力装置。其中，一种汽车混合动力机电耦合机构中，P3混动模式传动件和P2混动模式传动件设置在切换接合齿套(4)两侧且套设在驱动电机(31)的空心轴(8)上，切换齿毂(5)套装在空心轴(8)上，切换接合齿套(4)套装在切换齿毂(5)上，所述输出轴延伸段(7)穿设在驱动电机(31)的空心轴(8)中且与P3混动模式传动件连接，P2混动模式从动齿(9)套装在P2混动模式从动轴(11)上且与P2混动模式传动件连接。具有结构简单、成本低廉、制造容易又节能高效的特点，可以减少排放同时还可以提高整车的动力性和燃油经济性,具有较大的市场应用空间，能够产生较大的经济效益和社会效益。

基本信息

专利标题：

一种汽车混合动力机电耦合机构及混合动力装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021568611.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-08-01

授权号：

CN212447097U

授权日：

2021-02-02

发明人：

韦光珍彭静连雄兵余胜波张伟林雪峰黄杰

申请人：

重庆赛驰动力传动系统研究院有限公司

申请人地址：

重庆市綦江区古南街道金福大道41号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN202021568611.3

主分类号：

B60K6/36

IPC分类号：

B60K6/36