混合动力机电耦合系统和车辆
著录事项变更
摘要

本公开提供一种混合动力机电耦合系统和车辆。包括发动机、驱动电机、发电机、第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、传动轮系组、离合器以及系统输出轴;发动机的输出轴通过传动轮系组与离合器耦合;发电机的输出轴通过第一行星齿轮机构与发动机的输出轴相连,并通过传动轮系组与离合器耦合;驱动电机的输出轴通过第二行星齿轮机构与系统输出轴相连;离合器设置在系统输出轴上,系统输出轴用于与驱动轮耦合。这样,可以通过改变离合器的结合状态,使得系统实现多模式切换,从而可以满足不同城市工况以及不同车型的要求,可以覆盖HEV车型和PHEV车型,平台化好。此外,发电机通过第一行星齿轮传动机构实行升速降扭,这样可有效减小发电机体积。

基本信息
专利标题 :
混合动力机电耦合系统和车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022166729.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-28
授权号 :
CN212313268U
授权日 :
2021-01-08
发明人 :
黄楚然朱洪兴
申请人 :
北京世纪兴元科技发展有限责任公司
申请人地址 :
北京市海淀区大钟寺13号院1号楼6层6C7室
代理机构 :
北京中知法苑知识产权代理有限公司
代理人 :
李明
优先权 :
CN202022166729.X
主分类号 :
B60K6/365
IPC分类号 :
B60K6/365  B60K6/38  B60K6/50  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/36
以传动装置为特征的
B60K6/365
带有轨道运动的齿轮
法律状态
2021-12-07 :
著录事项变更
IPC(主分类) : B60K 6/365
变更事项 : 发明人
变更前 : 黄楚然 朱洪兴
变更后 : 朱洪兴
2021-01-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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