本实用新型公开了一种双桨共轴涡轴发动机，包括燃气发生器和动力涡轮组件，燃气发生器与动力涡轮组件拆卸式连接，燃气发生器包括外壳，外壳由一级压气壳、二级压气壳、进气壳、发动机外壳和涡轮导向器外壳组成，动力涡轮组件包括壳体，壳体由动涡导向器壳体、排气壳体和传动箱壳体组成。本实用新型通过在燃烧室设置环形分区挡板，燃油在燃烧室停留时间增加，燃烧效率增加，油耗减少，提高发动机的经济性；通过一级空气压缩组件、二级空气压缩组件和离心叶轮，使进气量增加，使发动机的最大功率提高；通过设置出油管和滑油管，使润滑油在主轴轴套和动涡轴套内实现闭式循环；通过设置可拆卸式的壳体和外壳，拆卸和安装方便。