用于控制机动车辆的电能储能器的温度的装置和方法
公开
摘要
本发明涉及用于控制机动车辆的电能储能器(5)的温度的装置(1)。该装置包括电能储能器(5)以及与电能储能器热耦合和/或能够热耦合的用于控制储能器的温度的流体回路(3)，其中，通过流体回路能够将温度控制流体供应到储能器(5)且能够将其从储能器排出。流体回路(3)还包括用于通过流体回路(3)输送温度控制流体的泵装置(10、11)、阀装置(12)、用于冷却温度控制流体的冷却装置(8)以及用于加热温度控制流体的加热装置(9)。流体回路(3)具有子回路(4)，加热装置(9)布置在该子回路中；其中，装置(1)被设计为在停放机动车辆且满足预定加热条件时激活加热装置(9)的加热操作。本发明还涉及用于控制机动车辆的电能储能器的温度的方法以及具有上述装置的机动车辆。
基本信息
专利标题 ：
用于控制机动车辆的电能储能器的温度的装置和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114342158A
申请号 ：
CN202080062281.7
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2020-09-04
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赖马尔·布劳恩
申请人 ：
曼卡车和巴士欧洲股份公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
北京信慧永光知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
曹正建
优先权 ：
CN202080062281.7
主分类号 ：
H01M10/615
IPC分类号 ：
H01M10/615 H01M10/613 H01M10/625 H01M10/6568 H01M10/63 H01M10/6556
法律状态
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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