本发明公开了一种交通信号自适应优化预判方法、装置、设备及介质，由于本发明实施例中，在根据当前子周期获得的交通数据确定当前子周期之后的进行信号灯控制的目标子周期的候选时长之后，若该候选时长在预先配置的方案中当前子周期对应的时长范围内，则将该候选时长确认为优化方案的目标时长，也就是说对根据交通数据生成的目标子周期的候选时长进行预判，避免了错误优化或者过度优化的问题，提高了自适应优化的准确性。