本发明公开了一种热管理系统、控制方法和车辆，热管理系统包括压缩机、室外换热器、动力电池、气液分离器、蒸发器和热管理集成单元。热管理集成单元包括流道板、泵组件、阀组件、水冷冷凝器、水水换热器和电池冷却器。热管理系统具有第一工作模式，在第一工作模式下，电池水泵、采暖水泵和压缩机均启动，阀组件处于第一预设状态，电池水泵将冷却液输送至动力电池后流经水水换热器，冷媒在压缩机的作用下流经水冷冷凝器内以加热流经水水冷凝器的冷却液，加热后的冷却液流入水水换热器内以加热流经动力电池的冷却液。如此，在低温工况下，可采用热管理系统中的冷媒对动力电池进行加热，以避免动力电池可用的放电量衰减而导致续航里程下降严重。