一种辅助驾驶弯道轨迹跟踪控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种辅助驾驶弯道轨迹跟踪控制方法,包括以下步骤:环境感知单元识别车道轨迹线;ECU根据算法实时计算弯道不同位置速度;跟踪控制器跟踪规划速度和道路轨迹;速度规划方法:采用模糊控制方法,将车道线曲率、道路附着系数、道路轨迹跟踪偏差作为模糊输入,输出为弯道不同点位的速度曲线;跟踪控制方法:通过模拟大脑情感记忆学习过程,设计脑情感跟踪控制器跟踪速度曲线及轨迹曲线。本发明提高了车辆弯道轨迹跟踪精度和跟踪过程的鲁棒性能,提前对弯道行驶进行速度规划,可有效减少车辆发生失稳状况,让弯道行驶过程更加安全稳定,对弯道行驶安全施加双保险。

基本信息
专利标题 :
一种辅助驾驶弯道轨迹跟踪控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114371691A
申请号 :
CN202111245395.8
公开(公告)日 :
2022-04-19
申请日 :
2021-10-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
魏民祥杨佳伟沙朝胡晓生任师通姜玉维吴昭
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 :
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
马玉雯
优先权 :
CN202111245395.8
主分类号 :
G05D1/02
IPC分类号 :
G05D1/02  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/02
二维的位置或航道控制
法律状态
2022-05-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/02
申请日 : 20211026
2022-04-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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