用于控制燃烧发动机中的喷射的方法
实质审查的生效
摘要
一种用于控制燃烧发动机中的喷射的方法，该方法用于控制将气态燃料(例如氢气或基于氢的气体)和基于水的流体介质喷射到燃烧发动机中。该方法包括以下步骤：在第一操作模式(10)下，以相对高的压力将气态燃料(S10a)和可选的基于水的流体介质(S10b)喷射(S10)到发动机的燃烧室中；在第二操作模式(20)下，将液体形式的水喷射(S20)到发动机中以降低燃烧室内部的温度和压力，并将气态燃料以相对低的压力喷射(S22)到燃烧室中。
基本信息
专利标题 ：
用于控制燃烧发动机中的喷射的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114508434A
申请号 ：
CN202111347296.0
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2021-11-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
阿尔内·安德松阿尔伯特·塞拉·达尔莫
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
车文
优先权 ：
CN202111347296.0
主分类号 ：
F02D41/00
IPC分类号 ：
F02D41/00 F02D41/38 F02M25/022 F02M25/03 F02D29/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
法律状态
2022-06-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/00
申请日 : 20211115
申请日 : 20211115
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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