公开
摘要

本发明涉及一种阀,用于空气弹簧,阀包括壳体(4),壳体被中心纵轴线(Z)穿过并包括通道(10),壳体(4)具有能被流体连通至空气弹簧体积(40)的第一阀开口(14)和能被流体连通至空气供应装置的第二阀开口(16),每个阀开口(14,16)与通道(10)流体连通或选择性连通,设有压力限制机构(22)用于限制自第二阀开口(16)流出的流体压力,压力限制机构(22)包括第三密封机构(28)和配属于第二阀开口(16)的且可选择地能封闭一个开口的第二密封机构(26),它们被强制接合,至少对第三密封机构(28)的压力施加因强制接合而调节移动第二密封机构(26),使得它封闭相应的开口或减小有效开口横截面。

基本信息
专利标题 :
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114619830A
申请号 :
CN202111431704.0
公开(公告)日 :
2022-06-14
申请日 :
2021-11-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
H·施瓦兹M·韦伯
申请人 :
威巴克欧洲股份公司
申请人地址 :
德国达姆施塔特
代理机构 :
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 :
党晓林
优先权 :
CN202111431704.0
主分类号 :
B60G17/052
IPC分类号 :
B60G17/052  B60G17/056  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/02
弹簧特性
B60G17/04
流体弹簧特性
B60G17/052
气体弹簧特性
法律状态
2022-06-14 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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