一种适用于铁路工程车的米轨转向架
授权
摘要
本实用新型提供一种适用于铁路工程车的米轨转向架，包括：构架主体；轮对组成一设置于构架主体内部的一侧，构架主体的内部且位于轮对组成一相对的一侧设置有轮对组成二，二级车轴齿轮箱设置于构架主体的内部，两个拉臂分别设置于构架主体内部的两侧，一级车轴齿轮箱设置于构架主体的内部，多个单元制动器分别设置于构架主体内部的两侧。本实用新型提供的一种适用于铁路工程车的米轨转向架，采用两系悬挂，使整车在垂向具有良好的减震性能，提高了车辆运行时的平稳性、舒适度和动力学性能，降低对线路和车轮的磨耗，采用模块化设计，结构紧凑，使用维护方便，并且是在既有铁路工程车转向架技术平台上进行改进设计的产品。
基本信息
专利标题 ：
一种适用于铁路工程车的米轨转向架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123116794.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-10
授权号 ：
CN216332048U
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
李随新朱世昌张乾宇马超张兵奇张媛萍陶世银马成龙李田邢佳李博张伟杰穆青孔瑞晨苗武李华伟朱红军
申请人 ：
宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请人地址 ：
陕西省宝鸡市金台区宝福路118号
代理机构 ：
北京天盾知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘桐
优先权 ：
CN202123116794.2
主分类号 ：
B61F5/30
IPC分类号 ：
B61F5/30 B61F5/08 B61C9/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/26
在车辆或转向架底架中安装或固定轴箱
B61F5/30
轴箱安装在用弹簧控制其位移的车辆中或转向架底架上
法律状态
2022-04-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
