本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种电动汽车主减速器齿轮，包括齿轮本体；所述齿轮本体的转轴内为中空状，转轴的一端密封转动连接有套环，转轴上与套环连接部位开设多个进油孔，套环上设有补油管；所述齿轮本体内部为空心状，齿轮本体的齿根部位开设滑孔，滑孔与空心部之间设有供油机构；所述供油机构包括活塞杆、活塞缸、弹簧、出油管和进油管；所述活塞杆滑动连接在滑孔内，活塞杆的一端凸出齿根面，活塞杆的另一端通过弹簧滑动连接在活塞缸内，活塞缸安装在空心部内，活塞缸的底端中间位置通过进油管连通转轴内部，活塞缸侧壁上的出油管连通牙齿上开设油道，油道贯穿牙齿表面。