一种触发全车快速制动的控制电路、控制方法及车辆
实质审查的生效
摘要

本发明属于轨道交通车辆制动控制技术领域,提供了一种触发全车快速制动的控制电路、控制方法及车辆。其中,该控制电路包括快速制动指令线,其两端分别连接两个头车的主控端;开关联动电路,其与制动控制单元相连;制动控制单元,其设置在各个单车内且与快速制动指令线相连;所述制动控制单元用于在检测到任一单车停放制动处于施加状态时,控制开关联动电路动作以使得快速制动指令线变为低电平,从而触发全车快速制动。其能够在单车停放制动施加后触发全列快速制动,避免单车抱闸长时间运行的工况,提高安全性。

基本信息
专利标题 :
一种触发全车快速制动的控制电路、控制方法及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114275002A
申请号 :
CN202210047960.8
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2022-01-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
梁德龙王有杰张立明王寿峰梁杰
申请人 :
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
代理机构 :
济南圣达知识产权代理有限公司
代理人 :
张庆骞
优先权 :
CN202210047960.8
主分类号 :
B61H11/06
IPC分类号 :
B61H11/06  B61C17/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置;铁路车辆上为此的安排或配置
B61H11/00
不包含在其他类目中的制动或减速装置的应用或配置;不同种类或类型的装置的组合
B61H11/06
液体静力的、液体动力的、或空气动力的制动器
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61H 11/06
申请日 : 20220117
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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