一种适用于密集车辆场景的协同定位方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种适用于密集车辆场景的协同定位方法,应用于5G系统中的各个车辆,包括:获取与自身通信范围内其他各车辆之间的距离、角度以及自身通信范围内各路边单元的位置信息,并从自身通信范围内确定协作车辆,形成车辆联盟;若当前迭代次数未达到预设次数,确定自身在n时刻的预测信息和测量信息,测量信息包括:根据从协作车辆接收到的第一输出概率信息确定的输入概率信息、以及根据输入概率信息和预测信息确定的第二输出概率信息;根据预测信息和输入概率信息,获得自身在n时刻的定位信息;在当前迭代次数达到预设次数时,将本次迭代得到的定位信息确定为自身在n时刻的定位结果,从而在保证协同定位精度的同时,减少通信开销和计算复杂度。

基本信息
专利标题 :
一种适用于密集车辆场景的协同定位方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114501311A
申请号 :
CN202210049440.0
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
尹婷邹德财佟文华张小贞李雪晴卢晓春
申请人 :
中国科学院国家授时中心
申请人地址 :
陕西省西安市临潼区骊山街道办事处书院东路3号
代理机构 :
西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王海栋
优先权 :
CN202210049440.0
主分类号 :
H04W4/02
IPC分类号 :
H04W4/02  H04W4/40  H04W4/44  H04W4/46  
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04W 4/02
申请日 : 20220117
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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