一种融合多源传感器信息的无人车定位方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种融合多源传感器信息的无人车定位方法,该方法包括以下步骤:步骤1:获取待控制车辆的GPS位置信息和IMU信息,并将待控制车辆结合惯性导航系统与GPS信号获得的厘米级精度定位作为真值;步骤2:建立线性模型;步骤3:获取线性模型下的融合多源传感器信息的无人车定位算法,并得到线性模型下的融合定位结果;步骤4:建立非线性模型;步骤5:获取运动学模型下的融合多源传感器信息的无人车定位算法,并得到非线性模型下的融合定位结果;步骤6:建立单车模型;步骤7:获取单车模型下的融合多源传感器信息的无人车定位算法,并得到单车模型下的融合定位结果,与现有技术相比,本发明具有提高无人车定位精度和适用性强等优点。

基本信息
专利标题 :
一种融合多源传感器信息的无人车定位方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114440881A
申请号 :
CN202210109679.2
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-01-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张卫东刘馨泽王咸鹏张永辉黄梦醒沈重
申请人 :
海南大学
申请人地址 :
海南省海口市人民大道58号
代理机构 :
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 :
杨宏泰
优先权 :
CN202210109679.2
主分类号 :
G01C21/16
IPC分类号 :
G01C21/16  G01C21/20  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01C
测量距离、水准或者方位;勘测;导航;陀螺仪;摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航;不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
G01C21/10
通过速度或加速度的测量
G01C21/12
在被导航的物体上进行测量;根据测量推算航位
G01C21/16
采用积分加速度或速度的方法,即惯性导航
法律状态
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01C 21/16
申请日 : 20220129
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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