一种半主动悬架控制方法、控制器、汽车、设备及介质
实质审查的生效
摘要

本发明提供了一种半主动悬架控制方法、控制器及汽车,上述的该方法包括:判断是否触发半主动悬架紧急制动控制或半主动悬架预制动控制;若触发半主动悬架紧急制动控制,对半主动悬架的可调减振器的阻尼进行控制,以抑制紧急制动时的车身前倾动作,并保持后轮附着力;若触发半主动悬架预制动控制,对半主动悬架的可调弹簧的高度进行控制,使车辆在紧急制动之前调整车身为轻微后仰状态。

基本信息
专利标题 :
一种半主动悬架控制方法、控制器、汽车、设备及介质
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475132A
申请号 :
CN202210111388.7
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨柳楠王俊翔禹慧丽唐倬廖世辉詹樟松
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
康海燕
优先权 :
CN202210111388.7
主分类号 :
B60G17/016
IPC分类号 :
B60G17/016  B60G17/02  B60G17/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/015
包括电气或电子元件的控制装置
B60G17/016
当车辆正在以特别的动作、特别的条件,或驾驶员操作运行时,以它们的响应度为特征的
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 17/016
申请日 : 20220129
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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