本发明公开了一种新能源汽车集中式故障管理控制方法及系统，包括控制器自检模块、整车故障等级判定模块、整车降级模式启动模块、故障灯点亮模块；利用本发明所述方法和系统，通过设定整车故障等级以及开启相应的降级模式提高了车辆使用的安全性，避免了进一步造成的零部件损坏、以及可能出现的安全问题等问题的发生；通过对故障代码的排序极大程度提高了维修人员的可读性，帮助维修人员根据故障历史轨迹可以迅速找到故障点，提高了维修效率；同时通过优化仪表点灯的设计，避免信息显示过于复杂，报警提示信息显示紊乱。