一种气电混合动力船舶能量管理系统和方法
实质审查的生效
摘要
本发明实施例公开了一种气电混合动力船舶能量管理系统和方法。通过该系统可实现:通过设置岸电供电装置、锂电池供电装置、燃气发电机供电装置,并通过控制第一分合闸开关、第二分合闸开关和第三分合闸开关在船舶不同工况下的合闸或者分闸状态,实现岸电供电装置和/或锂电池供电装置和/或燃气发电机供电装置在船舶在停泊作业工况、停泊工况、航行工况以及航行作业工况下的能量需求,由于合理配合,可以在确保船舶能量供给的同时提高能量利用率,且只有在船舶航行工况下锂电池出现第一类状况和第二类状况,以及在船舶航行作业工况下才起动燃气发电机供电装置供电,可以在确保船舶能量供给的同时有效减少碳排放。
基本信息
专利标题 :
一种气电混合动力船舶能量管理系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114336621A
申请号 :
CN202210149145.2
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-02-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
马烁凯熊庆文叶飞高文宽
申请人 :
中船动力研究院有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室
代理机构 :
北京品源专利代理有限公司
代理人 :
马迪
优先权 :
CN202210149145.2
主分类号 :
H02J3/00
IPC分类号 :
H02J3/00 H02J3/18 H02J3/46 B63H21/17 B63H21/21
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 3/00
申请日 : 20220218
申请日 : 20220218
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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