本发明公开了一种SUV后接摩托车载车架，包括载车架本体，载车架本体的一侧安装有可与汽车尾端拖口相连接的连杆，载车架本体包括前轮限位端、中部支撑端以及后轮限位端，前轮限位端，包括前驻车架和前轮限位环，前驻车架与载车架本体通过第一转轴活动连接，前轮限位环的一端与支撑柱活动连接，其限位端可封闭形成闭合的矩形区域以对前轮进行限位；中部支撑端，包括支撑板和车身限位组件，支撑板上螺丝连接有坡道板，车身限位组件为L形结构；后轮限位端，包括后轮限位环，后轮限位环通过第二转轴与载车架本体转动连接。使用本装置可使整辆摩托车在底架上牢固定位，汽车可载着摩托车开动，不占用汽车车厢的面积，使用方便，且制造成本低。