一种智能化纯电动汽车制动能量回收控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种智能化纯电动汽车制动能量回收控制方法，能够根据驾驶员的制动意图(可以反映驾驶员制动意图的参数有：车速以及车辆减速度、液压管路压力信号、制动踏板力、制动踏板开度等)、电机再生力矩的大小、电池SOC状态以及飞轮储能器状态等参数在保证制动安全性的前提下，合理分配前后轴摩擦制动力以及电机制动力，使车辆的制动能量回收一直处于最佳状态，是一种实时化、智能化、高效率的制动能量回收控制系统与方法。
基本信息
专利标题 ：
一种智能化纯电动汽车制动能量回收控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114454724A
申请号 ：
CN202210237215.X
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2022-03-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
孙后环陶遥杰薛镇铜代远扬王周利
申请人 ：
南京工业大学
申请人地址 ：
江苏省南京市浦口区浦珠南路30号
代理机构 ：
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
徐激波
优先权 ：
CN202210237215.X
主分类号 ：
B60L7/10
IPC分类号 ：
B60L7/10 B60L53/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 7/10
申请日 : 20220311
申请日 : 20220311
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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