本发明公开了一种摩托车车架疲劳试验装置，属于摩托车车架技术领域，包括试验装置主体、车架放置台、卡接柱和内加固架，所述试验装置主体的顶部设置有车架放置台，所述车架放置台的内侧插接有卡接柱，所述试验装置主体的内部设置有内加固架，所述车架放置台的表面上设置有承重支撑柱，所述承重支撑柱用于提高放置台对重力的承重能力。本发明通过采用间距控制台、活动槽、间距伸缩机构结合，方便解决现有的试验装置在使用过程中，无法根据车架的长度进行调整，导致车架加工的大小受到限制的问题，通过以上结构结合以达到使试验装置在使用过程中，能够根据车架的长度进行调整，将距离进行推升缩减，避免车架加工的大小受到限制。