一种无人履带车辆转向过程的跟踪控制方法和系统
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种无人履带车辆转向过程的跟踪控制方法和系统。该方法基于构建的运动学模型和坐标值模型确定非线性运动学微分模型后,根据非线性运动学微分模型构建跟踪时域预测模型,再对跟踪时域预测模型进行线性化处理得到时域预测线性化模型,接着,在采用向前欧拉法,将时域预测线性化模型离散化得到预测模型后,又根据预测模型构建代价函数模型,然后,确定代价函数模型的最小值,得到最优开环序列,最后,根据最优开环序列实现无人履带车辆转向过程中纵横向耦合控制,以实现无人履带车辆对未来轨迹的预测,从而达到无人履带车辆对预测期望轨迹的高精度、强稳定性控制。
基本信息
专利标题 :
一种无人履带车辆转向过程的跟踪控制方法和系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114355954A
申请号 :
CN202210274213.8
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-03-21
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
龚建伟臧政张曦贾鹏龚乘王博洋吕超
申请人 :
北京理工大学;慧动星球(北京)科技有限公司
申请人地址 :
北京市海淀区中关村南大街5号
代理机构 :
北京高沃律师事务所
代理人 :
王爱涛
优先权 :
CN202210274213.8
主分类号 :
G05D1/02
IPC分类号 :
G05D1/02
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/02
二维的位置或航道控制
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/02
申请日 : 20220321
申请日 : 20220321
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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