适配后转向器后驱动双电机双叉臂悬架的后悬架横梁总成
公开
摘要
本发明公开了一种适配后转向器后驱动双电机双叉臂悬架的后悬架横梁总成，前横梁为主承载梁，前横梁的两端上侧与车架纵梁焊接固定、两端下侧与双叉臂后悬架的下摆臂前安装点螺栓连接、中部前侧安装后转向器、中部后侧安装后驱动双电机的两个前悬置；后横梁为次承载梁，后横梁的两端上侧与后横梁安装支架螺栓连接、两端下侧与双叉臂后悬架的下摆臂后安装点螺栓连接、中部安装后驱动双电机的两个后悬置、后侧安装双叉臂后悬架的横向稳定杆，后横梁安装支架上部与车架纵梁焊接固定；前横梁两端下侧通过连接拉杆与后横梁两端下侧螺栓连接形成框架结构。本发明满足后转向器、后驱动双电机、双叉臂后悬架的搭载需求，空间占有量大，提高了NVH性能。
基本信息
专利标题 ：
适配后转向器后驱动双电机双叉臂悬架的后悬架横梁总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114572311A
申请号 ：
CN202210305703.X
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2022-03-25
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
周瑾赵智黄爱武周言和陆吴平
申请人 ：
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人 ：
王丹
优先权 ：
CN202210305703.X
主分类号 ：
B62D21/11
IPC分类号 ：
B62D21/11 B62D21/09
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/11
有用于悬挂的弹性装置
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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