本实用新型属于摩托车悬架技术领域，具体涉及一种两轮式车悬架，包括前叉，前叉的上端一侧安装有主杆，前叉的下端一侧分别安装有减震器组件和平衡杆组件，减震器组件与平衡杆组件的下端之间连接有连接杆，减震器组件的下端与连接杆的连接处安装有车轮，所述减震器组件包括减震器和设置在其外周的弹簧，所述平衡杆组件包括筒体，筒体内安装有可移动的限位杆，限位杆的上端与前叉连接，本实用新型通过平衡杆组件的设计，在行车过程中，能够起到缓震的效果，缓解冲击，吸收振动，所述平衡杆组件包括筒体，筒体内安装有可移动的限位杆，限位杆的上端与前叉连接，限位杆在筒体内上下滑动，能够限制车轮的横向位移，防止转动，更加稳定。