摩托车节能传动机构
专利权的视为放弃
摘要

摩托车节能传动机构是嘉陵50型类型摩托车驱动后轮的变速传动机构,主要由后轮轴7、相互啮合的齿轮1、8、9及齿轮轴10组成,从动齿轮的内圆带有棘齿11,与棘齿啮合的棘爪5的销轴连接于爪盘4周部,爪盘与后轮轴7花键连接,变速齿轮与后轮轴之间形成了传动力矩的自动离合结构。摩托车在下坡滑行或高速行驶滑行时,可自动起到离合作用,发动机可怠速运行,不影响滑行,节省了燃油,不必进行操作。而实现离合作用,使用方便。

基本信息
专利标题 :
摩托车节能传动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN90208539.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
1990-06-10
授权号 :
CN2080118U
授权日 :
1991-07-03
发明人 :
黄满忠
申请人 :
庄河县飞轮变速器厂
申请人地址 :
116400辽宁省庄河县老庙岭
代理机构 :
大连市专利服务中心
代理人 :
周志舰
优先权 :
CN90208539.5
主分类号 :
F16D41/12
IPC分类号 :
F16D41/12  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D41/00
单向离合器或超越离合器
F16D41/12
带有与齿、轮牙或类似件接合的铰式棘爪
法律状态
1992-11-04 :
专利权的视为放弃
1991-07-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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