碳纤维复合材料铁路货车转向架立柱磨耗板
发明专利申请公布后的驳回
摘要

本发明公开了碳纤维复合材料铁路货车转向架立柱磨耗板,属于新材料,该磨耗板以碳纤维复合材料为基材另外加入添加剂并使之充分混合,碳纤维复合材料包括尼龙和碳纤维,将碳纤维复合材料原料充分进行湿态混合和干态混合,然后加入添加剂充分混合,注塑成型。本发明的和现有技术相比,既具有稳定的摩擦系数及良好的耐磨性,又具有足够力学性能保证安全运用,同时还有温升低、摩擦噪音小的特点。

基本信息
专利标题 :
碳纤维复合材料铁路货车转向架立柱磨耗板
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1749309A
申请号 :
CN200510104335.9
公开(公告)日 :
2006-03-22
申请日 :
2005-10-25
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张亚平王国胜李麟强孙天磊
申请人 :
济南铁路局工程机械厂
申请人地址 :
250031山东省济南市天桥区车站后街75号济南铁路局工程机械厂
代理机构 :
济南信达专利事务所有限公司
代理人 :
姜明
优先权 :
CN200510104335.9
主分类号 :
C08L27/18
IPC分类号 :
C08L27/18  C08K3/04  
IPC结构图谱
C
C部——化学;冶金
C08
有机高分子化合物;其制备或化学加工;以其为基料的组合物
C08L
高分子化合物的组合物
C08L27/00
具有1个或更多的不饱和脂族基化合物的均聚物或共聚物的组合物,每个不饱和脂族基只有1个碳-碳双键,并且至少有1个是以卤素为终端;此种聚合物衍生物的组合物
C08L27/02
未用化学后处理改性的
C08L27/12
含氟原子
C08L27/18
四氟乙烯的均聚物或共聚物
法律状态
2010-11-03 :
发明专利申请公布后的驳回
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101037185381
IPC(主分类) : C08L 27/18
专利申请号 : 2005101043359
公开日 : 20060322
2008-10-22 :
实质审查的生效
2006-03-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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