控制混合机动车辆运行的方法和混合车辆
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摘要
本发明涉及控制具有混合驱动装置(10)的机动车辆运行的方法，该混合驱动装置包括内燃机(12)和至少一个可选地由电动机或发电机运行的电机(14)，由此在发电机运行时，电机(14)向蓄能器(22)充电和/或向机动车辆的车辆电网(24)供电。本发明提供依赖保持给定的边界条件，在交替的时间间隔内实现发电机运行时电机(14)的运行，借此(a)在第一时间间隔内，电机(14)使用第一高电功率输出运行，所述电功率输出高于所述机动车辆的车辆电网(26)的实际功率消耗，以及(b)在第二时间间隔内关闭。通过这种方式，极大地避免了低效率电机(14)的轻载操作点的开动，并且因此对于连续工作方式实现了燃料优点。
基本信息
专利标题 ：
控制混合机动车辆运行的方法和混合车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101056777A
申请号 ：
CN200580039098.0
公开（公告）日 ：
2007-10-17
申请日 ：
2005-10-19
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
米歇尔·齐尔默马蒂亚斯·赫尔茨埃克哈德·波特达维德·普罗哈兹卡
申请人 ：
大众汽车股份公司;斯柯达汽车公司
申请人地址 ：
德国沃尔夫斯堡
代理机构 ：
北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
余朦
优先权 ：
CN200580039098.0
主分类号 ：
B60K6/04
IPC分类号 ：
B60K6/04
法律状态
2012-01-25 ：
授权
2007-12-12 ：
实质审查的生效
2007-10-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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