电动车驱动系统
专利权的终止
摘要
本实用新型提供一种电动车驱动系统，该系统包括电动机(1)、双离合器(3)、低速齿轮组(6)、高速齿轮组(7)和动力输出轴(8)，其中，电动机(1)的动力通过双离合器(3)选择输送到低速齿轮组(6)或高速齿轮组(7)，然后通过动力输出轴(8)输出。该驱动系统通过使用双离合器，可以简单地实现电动车的两挡变速，结构简单紧凑，能使电动车在高速行驶中保持动力，加强电动车的续航能力。
基本信息
专利标题 ：
电动车驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620166668.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-12-19
授权号 ：
CN200992144Y
授权日 ：
2007-12-19
发明人 ：
任毅王传福陈广全郭松岳秦丽军罗如忠罗红斌
申请人 ：
比亚迪股份有限公司
申请人地址 ：
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园
代理机构 ：
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 ：
王凤桐
优先权 ：
CN200620166668.4
主分类号 ：
B60K17/02
IPC分类号 ：
B60K17/02 B60K17/08 F16D21/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/02
以离合器布置、定位或类型为特点的
法律状态
2017-01-25 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101700187612
IPC(主分类) : B60K 17/02
专利号 : ZL2006201666684
申请日 : 20061219
授权公告日 : 20071219
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101700187612
IPC(主分类) : B60K 17/02
专利号 : ZL2006201666684
申请日 : 20061219
授权公告日 : 20071219
终止日期 : 无
2007-12-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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