一种电动车用驱动系统
授权
摘要
本实用新型公开的属于电动车技术领域，具体为一种电动车用驱动系统，包括基板、左前轮、右前轮、后轮、驱动电源、稳压器、控制总成、电机控制器、左侧变压器、右侧变压器、左侧电机和右侧电机，所述基板的底部左上方位置与左前轮连接，所述基板的底部右上方位置与右前轮连接，所述基板的底部后侧与两个所述后轮连接，所述驱动电源安装在基板的顶部，所述稳压器安装在驱动电源与控制总成的连接处，所述左侧电机和右侧电机与电机控制器的连接处分别与左侧变压器和右侧变压器连接，通过装置上安装的两个变压器，在通过电机控制器控制电机转动的同时通过变压器替代传统的差速器实现电动转向，经济实用性较强。
基本信息
专利标题 ：
一种电动车用驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921248668.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-05
授权号 ：
CN210363403U
授权日 ：
2020-04-21
发明人 ：
朱红军谷晓泉钱春虎高裕河
申请人 ：
江苏金彭集团有限公司
申请人地址 ：
江苏省徐州市徐州工业园区屯石大沟以东、屯青路以西
代理机构 ：
徐州市三联专利事务所
代理人 ：
何君
优先权 ：
CN201921248668.2
主分类号 ：
B60L15/20
IPC分类号 ：
B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2020-04-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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