基于DSP的混合动力汽车用电机控制器
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种基于DSP的混合动力汽车用电机控制器,整车控制器给电机控制模块发送运行模式等信息,电机控制模块包括永磁电机矢量控制模块、空间电压矢量脉宽调制、模数转换模块和传感器测量处理模块,电机控制模块根据运行模式和速度指令以及扭矩指令的要求,确定了其控制系统的结构,基于矢量控制方法,实现电流、速度、位置以及故障的检测,实现了混合动力汽车电机的控制。

基本信息
专利标题 :
基于DSP的混合动力汽车用电机控制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620170969.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-15
授权号 :
CN201116080Y
授权日 :
2008-09-17
发明人 :
谢美娟
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
合肥诚兴知识产权代理有限公司
代理人 :
汤茂盛
优先权 :
CN200620170969.4
主分类号 :
B60L15/00
IPC分类号 :
B60L15/00  H02P21/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
法律状态
2014-02-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101569329629
IPC(主分类) : B60L 15/00
专利号 : ZL2006201709694
申请日 : 20061215
授权公告日 : 20080917
终止日期 : 20121215
2008-09-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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