本发明公开了一种双电机混合动力系统、控制方法及混合动力汽车，属于混合动力汽车技术领域。双电机混合动力系统包括差速器端、驱动电机、发动机、发电机、第一连接件及第二连接件；第一连接件与差速器齿轮传动连接，当第一连接件处于第一连接状态时，第一连接件能够选择性地连接至第二驱动路径或者第三驱动路径，当第一连接件处于第一断开状态时，第一连接件不连接第二驱动路径和第三驱动路径；第二连接件设置在第四驱动路径上，当第二连接件处于第二连接状态时，发动机与发电机连通，当第二连接件处于第二断开状态时，发动机与发电机断开。有益效果：能够实现发电机与发动机之间的完全解耦。