汽车全功率多用取力装置
专利权的终止
摘要
汽车全功率多用取力装置，它包括发动机(1)、离合器(2)、变速器(3)，在所述变速器(3)的一端有全功率取力器(4)，所述全功率取力器(4)通过传动轴(5)与带有多取力口的取力齿轮箱(6)连接。它克服了常用汽车底盘所带的取力器功率小、取力口分散、体积大，取力位置不合理等缺陷，能够满足专用车辆的多取力口、分别控制的使用和作业要求。可以使专用车底盘兼具公路行驶、上装停车作业、起重等功能。
基本信息
专利标题 ：
汽车全功率多用取力装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720088202.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-11-15
授权号 ：
CN201105653Y
授权日 ：
2008-08-27
发明人 ：
喻祖光陈炼冯伟刘伟
申请人 ：
中国三江航天工业集团公司
申请人地址 ：
430023湖北省武汉市江汉区常青路45号航天大厦
代理机构 ：
武汉开元专利代理有限责任公司
代理人 ：
陈家安
优先权 ：
CN200720088202.1
主分类号 ：
B60K25/06
IPC分类号 ：
B60K25/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K25/00
辅助驱动装置
B60K25/06
由传动装置的动力输出
法律状态
2014-12-31 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101594313699
IPC(主分类) : B60K 25/06
专利号 : ZL2007200882021
申请日 : 20071115
授权公告日 : 20080827
终止日期 : 20131115
号牌文件序号 : 101594313699
IPC(主分类) : B60K 25/06
专利号 : ZL2007200882021
申请日 : 20071115
授权公告日 : 20080827
终止日期 : 20131115
2008-08-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
