用于摩托车发动机的传动连接装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种用于摩托车发动机的传动连接装置，其特征在于：该传动连接装置为双万向传动总成，其两端分别与发动机(8)和独立悬挂后桥差减速器总成(9)固定连接；所述双万向传动总成包括花键孔叉(2)，经右十字轴(1)和孔用弹性挡圈(6)与所述花键孔叉(2)固定连接的双万向节叉(4)，经左十字轴(3)和孔用弹性挡圈(7)与所述双万向节叉(4)的另一端固定连接的花键轴叉(5)。本实用新型提供的用于摩托车的发动机与独立悬挂后桥差减速器总成的传动连接装置结构合理、强度高，连接定位可靠。
基本信息
专利标题 ：
用于摩托车发动机的传动连接装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720124404.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-06-01
授权号 ：
CN201033537Y
授权日 ：
2008-03-12
发明人 ：
高同大邓江
申请人 ：
重庆川渝精工机械配件开发有限公司
申请人地址 ：
400054重庆市巴南区民主新街168号
代理机构 ：
重庆弘旭专利代理有限责任公司
代理人 ：
周韶红
优先权 ：
CN200720124404.7
主分类号 ：
B60K17/22
IPC分类号 ：
B60K17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/22
以主传动轴，例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2010-09-01 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101005246691
IPC(主分类) : B60K 17/22
专利号 : ZL2007201244047
申请日 : 20070601
授权公告日 : 20080312
号牌文件序号 : 101005246691
IPC(主分类) : B60K 17/22
专利号 : ZL2007201244047
申请日 : 20070601
授权公告日 : 20080312
2008-03-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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