一种摩托车减震器的改良结构

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种减震器的改良结构，包括一本体，本体前端设置有一定位孔，定位孔朝外侧部位同轴设置一直径大于定位螺母的凹槽，凹槽深度大于定位螺母的高度。本实用新型的通过对现有减震器进行改良，其使主轴安装后内缩进减震器里面，两端不会裸露，具有结构简单、经济实用的特点，从根本上解决了主轴两端和定位螺母外露的问题。

基本信息

专利标题：

一种摩托车减震器的改良结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720191767.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-11-13

授权号：

CN201176238Y

授权日：

2009-01-07

发明人：

谭智

申请人：

台州市嘉达减震器有限公司

申请人地址：

317000浙江省临海市临海沿江工业区台州市嘉达减震器有限公司

代理机构：

台州市中唯专利事务所

代理人：

孙兆文

优先权：

CN200720191767.2

主分类号：

B62K25/04

IPC分类号：

B62K25/04

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B62

无轨陆用车辆

B62K

自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆

B62K25/00

车轴悬挂装置

B62K25/04

用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的

法律状态

2012-01-25 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101176122472
IPC(主分类) : B62K 25/04
专利号 : ZL2007201917672
申请日 : 20071113
授权公告日 : 20090107
终止日期 : 20101113

2009-01-07 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

文件下载

暂无PDF文件可下载