用于运行制动系统的方法和制动系统

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摘要

本发明涉及用于运行机动车的制动系统(2)的方法，所述制动系统包括:可液压操纵的车轮制动器(42、44、46、48)；可电气控制的压力提供装置(20),其用于液压地操纵车轮制动器(42、44、46、48)；可通过制动踏板(6)操纵的操纵装置，其包括串联制动主缸(10)，串联制动主缸具有主压力腔室(120)、次压力腔室(122)和浮动支承的次活塞(142)，其中，主压力腔室(120)可通过常开的第一分离阀(180)与第一组车轮制动器(42、44)液压地分离，次压力腔室(122)可通过常开的第二分离阀(182)与第二组车轮制动器(46、48)液压地分离；处于大气压下的压力介质储备容器(18)，其在次活塞(142)未被操纵的状态中与制动主缸(10)的次压力腔室(122)液压地连接；液压地构成的模拟器(14)，其中，激活制动系统(2)，以在线控运行模式中借助压力提供装置(20)主动地在车轮制动器(42，44，46，48)中建立压力，如果识别出

基本信息

专利标题：

用于运行制动系统的方法和制动系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN110461667A

申请号：

CN201880019416.4

公开（公告）日：

2019-11-15

申请日：

2018-03-06

授权号：

CN110461667B

授权日：

2022-05-17

发明人：

A·科尔T·维肯赫费尔

申请人：

大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司

申请人地址：

德国法兰克福

代理机构：

北京市中咨律师事务所

代理人：

张鲁滨

优先权：

CN201880019416.4

主分类号：

B60T8/40

IPC分类号：

B60T8/40