车辆的横摆力矩控制装置
授权
摘要
本发明的横摆力矩控制装置(10)具有：扭矩传递路径，其为将驱动装置(12)的驱动扭矩向左右后轮(16RL、16RR)传递的扭矩传递路径，且包含相对于前轮而使后轮增速的增速装置(22)、和使驱动扭矩的传递容量变化的离合器(24RL、24RR)；和控制单元(26)，其控制离合器的接合力。在未实施通过对车轮赋予制动力而进行的车辆的行驶控制时，基于车辆的横向加速度Gy控制离合器的接合力，由此将基于左右后轮的驱动扭矩差的横摆力矩赋予车辆，但在进行车辆的行驶控制时，不将基于驱动扭矩差的横摆力矩赋予车辆。
基本信息
专利标题 ：
车辆的横摆力矩控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110239520A
申请号 ：
CN201910175924.8
公开（公告）日 ：
2019-09-17
申请日 ：
2019-03-08
授权号 ：
CN110239520B
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
神户弘树末竹祐介
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘晓岑
优先权 ：
CN201910175924.8
主分类号 ：
B60W30/045
IPC分类号 ：
B60W30/045
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/02
车辆驾驶稳定性的控制
B60W30/045
提高转向性能的
法律状态
2022-06-03 ：
授权
2019-10-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/045
申请日 : 20190308
申请日 : 20190308
2019-09-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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