发动机排气温度的控制系统及控制方法
授权
摘要
本申请提供一种发动机排气温度的控制系统及控制方法，该控制系统由电子控制单元ECU、增压器、中冷器、旁通阀、节流阀、发动机、第一温度传感器和第一压力传感器构成，在进行发动机排气温度的控制时，ECU通过第一温度传感器和第一压力传感器分别获取节流阀上游气流的实际温度值和发动机进气口气流的实际压力值，根据实际温度值和实际压力值分别控制旁通阀和节流阀的开度，通过旁通阀和节流阀两层闭环控制，实现了对发动机的排气温度的有效控制，即使在低温环境下时也能使发动机的排气温度满足DPF的被动再生需求。
基本信息
专利标题 ：
发动机排气温度的控制系统及控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110671213A
申请号 ：
CN201910939842.6
公开（公告）日 ：
2020-01-10
申请日 ：
2019-09-30
授权号 ：
CN110671213B
授权日 ：
2022-04-05
发明人 ：
咸梦蝶张竞菲姚旺张军王国栋
申请人 ：
潍柴动力股份有限公司
申请人地址 ：
山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
代理机构 ：
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨俊辉
优先权 ：
CN201910939842.6
主分类号 ：
F02D9/02
IPC分类号 ：
F02D9/02 F02B29/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D9/00
通过对空气或燃料—空气混合气进、排气管进行节流的发动机控制
F02D9/02
关于进气管
法律状态
2022-04-05 ：
授权
2020-02-11 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 9/02
申请日 : 20190930
申请日 : 20190930
2020-01-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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