本实用新型公开了一种电动汽车后驻车制动器，包括主体、防护壳和制动盘，所述制动盘和主体安装在汽车的后桥上，制动盘位于主体内且不与主体接触，防护壳通过螺栓安装在主体的侧面上，主体的内部侧面安装有活塞套，活塞套内可移动地设置有活塞，所述活塞临近制动盘的端面上通过螺钉安装有制动片，活塞远离制动盘的端部转动安装有螺杆，螺杆的右端贯穿主体的右侧面并延伸至防护壳内部，防护壳内部设置有伺服电机、第二齿轮和第一齿轮，本电动汽车后驻车制动器，活塞采用电力驱动，对密封性无要求，使用时稳定性更好，不会出现密封失效从而导致制动失效的情况，本制动器结构较为简单，可更换的制动片使得后期维护较为简单。