一种驻车制动器棘轮板
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摘要

本实用新型汽车零部件技术领域,具体涉及一种驻车制动器棘轮板,包括棘轮板和棘轮板座,棘轮板座上设有安装位,棘轮板固定安装在安装位处,安装位包括端部扩口区、细颈区和尾部扩展区,端部扩口区的宽度大于细颈区的宽度,尾部扩展区的宽度小于端部扩口区的宽度大于细颈区的宽度,端部扩口区通过细颈区与尾部扩展区连通,棘轮板一体成形有棘齿部、细颈部和尾部,棘齿部嵌合在端部扩口区内,细颈部嵌合在细颈区内,尾部嵌合在尾部扩展区内,棘齿部上设有若干棘齿;采用本实用新型技术方案的一种驻车制动器棘轮板,能够减少零件材料的消耗,减少零件热处理变形的问题,工艺精度高,提高了产品的成品率。

基本信息
专利标题 :
一种驻车制动器棘轮板
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921104192.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-15
授权号 :
CN210566196U
授权日 :
2020-05-19
发明人 :
钟传刚董学峰
申请人 :
重庆港湘龙机械有限公司
申请人地址 :
重庆市北碚区新茂路1号(自贸区)
代理机构 :
重庆萃智邦成专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
竺栋
优先权 :
CN201921104192.5
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  F16H55/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-05-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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