一种安装在汽车减振器上的悬架橡胶缓冲块结构

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摘要

本实用新型公开了一种安装在汽车减振器上的悬架橡胶缓冲块结构，包括橡胶块本体，所述橡胶块本体与减振器活塞杆套接贴合的内壁加工有锯齿结构，所述锯齿结构的凹槽内填充有润滑脂。采用该结构的橡胶缓冲块结构，一方面，通过加工锯齿状结构，减少了与减振器活塞杆的接触面积，有利于降低因二者相对远动而产生的摩擦和磨损，另一方面，在剧齿结构的凹槽内填充润滑脂，悬架运动时润滑脂起到减振器活塞杆与缓冲块间的润滑作用，避免两者间产生干磨擦。因此，通过上述改进，大大降低了减振器活塞杆与橡胶缓冲块之间的运动摩擦，从而有效改善了因摩擦造成的异响和漏油问题。

基本信息

专利标题：

一种安装在汽车减振器上的悬架橡胶缓冲块结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921150447.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-07-19

授权号：

CN210600003U

授权日：

2020-05-22

发明人：

郑钟名袁上海王瑗

申请人：

广汽三菱汽车有限公司

申请人地址：

湖南省长沙市经济技术开发区漓湘中路15号

代理机构：

长沙市融智专利事务所(普通合伙)

代理人：

赵春生

优先权：

CN201921150447.1

主分类号：

F16F13/06

IPC分类号：

F16F13/06 B60G15/00