一种并联混合制动系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种并联混合制动系统，包括主缸和助力器、位置传感器、制动踏板、整车控制单元、轮速传感器、车桥、制动片、制动钳、制动控制单元、储能系统和电机控制单元，整车控制单元电连接到制动控制单元、储能系统、电机控制单元、轮速传感器和位置传感器以及制动管路油压传感器，制动控制单元电连接到四轮的轮速传感器，并通过管道连接到四轮的制动钳以及主缸和助力器，主缸和助力器连接到制动踏板，制动踏板上安装有位置传感器，电机控制单元电连接到储能系统。本实用新型在制动状态时，电机不产生电能给驱动轮，经过逆变转换成发电机，发电机将制动产生的机械能转化为电能并储存在蓄电池中，提高了整车效率，延长了续航里程。
基本信息
专利标题 ：
一种并联混合制动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921743214.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-17
授权号 ：
CN210707367U
授权日 ：
2020-06-09
发明人 ：
江涛张勇张珊珊
申请人 ：
奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市经济技术开发区开发大道888号
代理机构 ：
贵阳中新专利商标事务所
代理人 ：
商小川
优先权 ：
CN201921743214.2
主分类号 ：
B60W20/15
IPC分类号 ：
B60W20/15 B60W20/16 B60W10/06 B60W10/08 B60W10/18 B60L7/10 B60T8/58 B60T8/172
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
B60W20/15
特别适用于达到特殊作用的控制策略
法律状态
2020-06-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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