一种差速器组件结构
授权
摘要
本实用新型属于汽车车桥技术领域，具体涉及一种差速器组件结构；包括从动锥齿轮、差速器左壳、差速器右壳和弹性隔套，从动锥齿轮的一侧设有端面齿一，从动锥齿轮的内部设有环形凹槽，差速器左壳的一侧设有端面齿二，差速器右壳上设有多个凸台，其中从动锥齿轮套置在差速器左壳的轴径外，且端面齿一与端面齿二啮合，差速器右壳通过其上的凸台配合连接在环形凹槽内，且在凸台与环形凹槽之间设有弹性隔套，再将差速器右壳与差速器左壳螺栓连接在一起；避免从动锥齿轮与差速器左壳之间的连接失效，提升可靠性。
基本信息
专利标题 ：
一种差速器组件结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922115292.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-02
授权号 ：
CN211693426U
授权日 ：
2020-10-16
发明人 ：
冯涛姜雷王林国
申请人 ：
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市市辖区长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
郭佳宁
优先权 ：
CN201922115292.4
主分类号 ：
F16H48/40
IPC分类号 ：
F16H48/40
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/38
构造细节
F16H48/40
以旋转壳体的特点为特征的
法律状态
2020-10-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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