分时驱动轮桨装置及具有其的陆空两用载具
授权
摘要
本实用新型提供了一种分时驱动轮桨装置及具有其的陆空两用载具。该分时驱动轮桨装置，包括主轴、定位轴、驱动电机、车轮、桨叶、第一契合机构以及第二契合机构，驱动电机的定子轴与定位轴和主轴均固定连接；车轮可转动地安装在主轴上；桨叶、第一契合机构和第二契合机构均可转动地安装在主轴上；第二契合机构可沿主轴自由移动；第二契合机构与第一契合机构相互分离时，驱动电机通过主轴驱动桨叶独立旋转；第二契合机构与第一契合机构相互啮合时，驱动电机通过主轴驱动桨叶和车轮共同旋转。解决了现有的陆空两用载具车轮和桨叶驱动转换结构较为复杂，导致结构重量大，进而造成飞行时的自重过多，有效载荷低，续航时间短的问题。
基本信息
专利标题 ：
分时驱动轮桨装置及具有其的陆空两用载具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922176190.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-06
授权号 ：
CN211195704U
授权日 ：
2020-08-07
发明人 ：
尹家祺陈勇
申请人 ：
中国人民解放军空军工程大学
申请人地址 ：
陕西省西安市长乐东路甲字1号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922176190.3
主分类号 ：
B60B19/00
IPC分类号 ：
B60B19/00 B64C27/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B19/00
其他类目不包含的或具有本组中某一小组特点的车轮
法律状态
2020-08-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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