一种带有主动式踏板行程模拟器的制动能量回收装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种带有主动式踏板行程模拟器的制动能量回收装置，旨在克服现有技术结构复杂，控制难度大，且踏板感觉与传统车辆不一致，与ABS、ESP厂商联合开发困难的问题。其包括制动操纵机构、主动式踏板行程模拟器单元和液压调节单元。制动操纵机构的储液杯的出液口e通过制动管路与主动式踏板行程模拟器单元的C口连接，储液杯的进液口b通过制动管路和液压调节单元的出液口K连接，制动操纵机构的制动主缸的前腔出液口A与液压调节单元的进液口E以及主动式踏板行程模拟器单元的D口通过制动管路连接，制动操纵机构的制动主缸的后腔出液口B与液压调节单元的进液口F通过制动管路连接。
基本信息
专利标题 ：
一种带有主动式踏板行程模拟器的制动能量回收装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922287244.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-18
授权号 ：
CN211075547U
授权日 ：
2020-07-24
发明人 ：
初亮刘鹏陈超一许炎武王引航常城
申请人 ：
吉林大学
申请人地址 ：
吉林省长春市前进大街2699号
代理机构 ：
长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李荣武
优先权 ：
CN201922287244.3
主分类号 ：
B60L7/10
IPC分类号 ：
B60L7/10 B60T7/04 B60T8/40 B60T8/32 B60T8/48 B60T13/14 B60T13/58 B60T13/66 B60T13/68 B60T13/74
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2020-07-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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