一种四驱分动器总成及汽车
授权
摘要
本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种四驱分动器总成及汽车,四驱分动器总成主要包括输入轴、后桥输出轴、双离合换挡组件和前桥输出轴,其中,输入轴上套接有低档输入齿轮和高档输入齿轮;后桥输出轴上套接有与高档输入齿轮啮合的高档输出齿轮;双离合换挡组件包括低档离合器和高档离合器,低档离合器的输入端传动连接低档输入齿轮,高档离合器的输入端传动连接后桥输出轴,低档离合器的输出端和高档离合器的输出端一体设置形成双离合换挡组件的输出端;前桥输出轴与双离合换挡组件的输出端传动连接。本实用新型的优点在于能够在无动力中断的情况下完成高低挡位切换,以实现对汽车的前桥与后桥的扭矩分配,且结构简单,制造难度小。
基本信息
专利标题 :
一种四驱分动器总成及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922330968.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-23
授权号 :
CN211550436U
授权日 :
2020-09-22
发明人 :
樊雪来屠有余王志明唐立中徐占白秀超
申请人 :
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
代理机构 :
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 :
林波
优先权 :
CN201922330968.1
主分类号 :
F16H37/06
IPC分类号 :
F16H37/06
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H37/00
不包含在组F16H 1/00至F16H 35/00中的机械传动装置组合
F16H37/02
主要只包括齿轮传动装置或摩擦传动装置
F16H37/06
带有多个主动或从动轴;有分配两个或多个中间轴之间转矩的装置
法律状态
2020-09-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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