用于自主转向系统的分布式系统架构
实质审查的生效
摘要
一种用于控制电子助力转向系统的方法，可包括：在电子助力转向控制器处接收来自至少一个传感器的至少一个信号；通过电子助力转向控制器使用至少一个信号生成第一自主转向命令。该方法还可包括：在电子助力转向控制器处从域控制器接收第二自主转向命令，并且通过电子助力转向控制器比较第一自主转向命令和第二自主转向命令。该方法还可包括：通过电子助力转向控制器基于第一自主转向命令和第二自主转向命令的比较，使用第一自主转向命令和第二自主转向命令中的一个选择性地控制电子助力转向系统。
基本信息
专利标题 ：
用于自主转向系统的分布式系统架构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114312979A
申请号 ：
CN202011046918.1
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2020-09-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
杨昆皮儿·龙格樊坚强
申请人 ：
耐世特汽车系统（苏州）有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市苏州工业园区凤里街72号
代理机构 ：
上海隆天律师事务所
代理人 ：
夏彬
优先权 ：
CN202011046918.1
主分类号 ：
B62D5/04
IPC分类号 ：
B62D5/04 B62D6/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20200929
申请日 : 20200929
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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