同步器式变速箱的挂挡卡滞识别及自动重挂方法和系统及车辆
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种同步器式变速箱的挂挡卡滞识别及自动重挂控制方法，其包括：控制车辆开始自动挂档，并监测挂档能量参数和卡滞类型判断信息；基于所述挂档能量参数计算挂档能量；以及基于所述挂档能量判断是否发生卡滞，并且，在判断为未发生卡滞时，继续挂档，在判断为发生卡滞时，基于所述卡滞类型判断信息判断卡滞类型，并且在判断为第一卡滞类型时执行第一重挂流程，在判断为第二卡滞类型时执行第二重挂流程。本发明还涉及执行所述挂挡卡滞识别及自动重挂控制方法的系统以及包括该系统的车辆。
基本信息
专利标题 ：
同步器式变速箱的挂挡卡滞识别及自动重挂方法和系统及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114439931A
申请号 ：
CN202011201998.3
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2020-11-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵忠伟张晓明
申请人 ：
上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请人地址 ：
上海市（上海）自由贸易试验区申江路1500号
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
巫琴珠
优先权 ：
CN202011201998.3
主分类号 ：
F16H61/12
IPC分类号 ：
F16H61/12 F16H61/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/12
检测故障或潜在故障，例如故障保险
法律状态
2022-06-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 61/12
申请日 : 20201102
申请日 : 20201102
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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