一种电动汽车供电系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车供电系统，涉及新能源技术领域，包括首尾依次连接的电机控制器、动力电池、DC/DC转换器、超级电容和AC/DC转换器；还包括相互通信连接的能量管理控制器和整车控制器，并且能量管理控制器与DC/DC转换器相互通信连接，整车控制器与电机控制器和AC/DC转换器相互通信连接。本实用新型对现有供电系统的结构进行优化改进，加设了超级电容、DC/DC转换器和AC/DC转换器，超级电容能够在短时间内充进大量电量，使供电系统具备大功率快速充电的能力，并且可通过DC/DC转换器向动力电池持续充电，从而在大幅度减少动力电池配电量的同时，有效增大了续航里程，提升了车辆的经济性。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车供电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020106234.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-17
授权号 ：
CN211543271U
授权日 ：
2020-09-22
发明人 ：
黄艺兴罗斌洪少阳李鸿海任永欢余子群孙玮佳林佳享
申请人 ：
厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址 ：
福建省厦门市集美区金龙路9号
代理机构 ：
泉州市博一专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
方传榜
优先权 ：
CN202020106234.5
主分类号 ：
B60L50/40
IPC分类号 ：
B60L50/40 B60L50/50 B60L53/20 B60L58/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/40
•使用电容提供的牵引功率
法律状态
2020-09-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN211543271U.PDF
PDF下载
