铁路货车转向架双作用摩擦减振器
授权
摘要
本实用新型公开了一种铁路货车转向架双作用摩擦减振器,用于设置在侧架与摇枕之间,包括斜楔块,斜楔块的长度方向两端设置有容纳腔,每个容纳腔内设置有第一弹簧,第一弹簧的顶端与容纳腔的顶端固定连接,第一弹簧的底端向下延伸穿出容纳腔的底端与摇枕固定连接;斜楔块的中部下方设置有第二弹簧,第二弹簧的顶端与斜楔块的中部底端固定连接,第二弹簧的底端向下延伸与侧架固定连接。本实用新型第一弹簧压缩固定位移后安装在摇枕上,给斜楔块提供固定的反力,第二弹簧安装在侧架的弹簧承台内,第二弹簧在振动过程中随着摇枕的上下振动会产生动态位移,给斜楔块提供变化的反力,能够兼顾空重车阻尼需要、减振性能稳定以及抗菱刚度大。
基本信息
专利标题 :
铁路货车转向架双作用摩擦减振器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020849033.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-19
授权号 :
CN212332661U
授权日 :
2021-01-12
发明人 :
易军恩徐勇宋帆曾文昌李华宴肖光毅严志雄吴先年江荷燕管希黎巧能汪勇尹明
申请人 :
中车长江车辆有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市江夏区大桥新区山湖路
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
胡镇西
优先权 :
CN202020849033.4
主分类号 :
B61F5/12
IPC分类号 :
B61F5/12 B61F5/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置;在底架与转向架之间的连接
B61F5/04
摇枕的支承或装配
B61F5/12
装缓冲器的
法律状态
2021-01-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载