本发明公开了一种具有缓冲结构的汽车减震器设备，包括减震器，所述减震器的下方设置有下吊环，所述下吊环的上方安装有弹簧下卡盘，且弹簧下卡盘的内部设置有下卡槽，所述下卡槽的槽壁内侧安装有减震弹簧，所述减震弹簧的弹簧内部垂直横串设置有轴心，所述轴心的下方内部连接有活塞杆，所述主体的内部表面轴承的下方安装有蓄压海绵，且主体的内部设置有内管，且内管的两侧表面安装有回油孔，所述导流槽的下方设置有注油孔，通过将减震器与轴心设置于减震弹簧的内部，通过轴心与减震器的设置，便于对减震弹簧进行回弹限制提升驾驶平稳性，同时通过减震器内部设置，便于将弹簧的动能转换成热能进行消化，有利于驾驶的操作感。