一种轨道交通车辆用减振装置
著录事项变更
摘要

本实用新型公开了一种轨道交通车辆用减振装置,包括底部支撑架、顶部连接架、固定筒和伸缩弹簧,所述底部支撑架下侧面设置有车轮,且底部支撑架上侧面设置有液压伸缩杆,同时液压伸缩杆下侧面通过第一连接螺丝与底部支撑架相连接,所述顶部连接架设置在液压伸缩杆上侧面,且顶部连接架下侧面通过第二连接螺丝与液压伸缩杆上侧面相连接。本实用新型通过设置两组伸缩弹簧,在轨道交通车辆上安装该减振装置时,当轨道交通车辆遇到颠簸时,在弹簧轴进行伸缩缓冲时,通过两组伸缩弹簧对两个支撑块回升时起到缓冲限位作用,致使两个支撑块不容易出现快速上升的情况,从而使得轨道交通车辆上的乘客不容易出现较大颠簸感等舒适感差的情况。

基本信息
专利标题 :
一种轨道交通车辆用减振装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021701141.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-16
授权号 :
CN213511874U
授权日 :
2021-06-22
发明人 :
冯显坤
申请人 :
大连交通大学
申请人地址 :
辽宁省大连市沙河口区黄河路794号
代理机构 :
深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
涂柳晓
优先权 :
CN202021701141.3
主分类号 :
F16F15/067
IPC分类号 :
F16F15/067  F16F15/023  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制,如往复系统;通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/04
使用弹性装置
F16F15/06
带金属弹簧
F16F15/067
仅使用盘簧
法律状态
2021-07-30 :
著录事项变更
IPC(主分类) : F16F 15/067
变更事项 : 发明人
变更前 : 冯显坤
变更后 : 冯显锟
2021-06-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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